BMW의 Z4는 오스트리아의 마그나 슈타이어 공장에서 생산되었으며 도요타와 공동 개발을 통해 수프라 5세대와 플랫폼을 공유하고 50 대 50의 무게 배분을 하고 있으며 Z3 대비 공차중량이 50kg가량 가볍게 설계되었습니다. 소프트탑으로 개발되었고 열고 닫는 데 걸리는 시간은 10초입니다. 2018년 8월 23일 미국 캘리포니아 페블비치 콩크루델레강스 2018에서 공개되었습니다.
BMW Z4 로드스터는 197마력에 달하는 파워풀한 주행성능을 제공하고 정밀한 핸들링을 지원합니다. M 에어로다이내믹 패키지는 공기역학적 특성을 최적화하는 동시에 로드스터의 역동적인 존재감을 강조합니다. 여기에 예술성이 담긴 상징적인 디자인이 더해져 보는 이의 시선을 사로잡습니다. 스포츠카의 다이내믹함과 로드스터의 자유로움을 겸비한 BMW Z4 로드스터를 직접 경험해 보세요.
1. BMW Z4 가격
- sDrive 20i M Sport : 72,500,000 원
- sDrive 20i M Sport First Edition : 73,000,000 원
- M40i : 96,400,000 원
- M40i First Edition : 96,400,000 원
BMW Z4는 2명이 탑승하는 로드스터 타입으로 2022년 9월 29일 부분 변경되었습니다. 30i 모델도 있으나 국내 판매는 되지 않는 것 같습니다. 숫자가 의미하는 것은 출력을 의미합니다.
2. BMW Z4 로드스터 익스테리어
이런 로드스터 차량은 색깔이 매우 중요합니다. BMW 디자인이야 어딜 가든 눈에 띄게 보일 수 있습니다. 모두 5가지 색을 가지고 있습니다. 저는 샌프란시스코 레드메탈릭이 맘에 드네요.
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색 종류는 알파인 화이트, 블랙 사파이어 메탈릭, M 포티마오 블루 메탈릭, 스카이스크래퍼 그레이 메탈릭 이렇게 4가지가 더 있습니다. 역시 스포츠카처럼 보이려면 빨간색 노란색 파란색이 눈에 띄고 좋습니다. 물론 중고로 팔 때는 다른 이야기입니다.
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전면 : 넓고 평평한 모양의 키드니 그릴이 스포티한 디자인을 완성합니다. 모터스포츠에서 영감을 받은 메쉬 디자인은 강력한 성능을 느끼게 합니다.
측면 : 리어 휠 을 감싸는 두줄의 캐릭터 라인이 역동적인 느낌을 선사합니다. 블랙 컬러의 소프트 탑은 컨투어 라이트와 조화롭게 어우러집니다.
후면 : 슬림한 리어 라이트는 차량의 옆면까지 뻗어 있고 스포일러는 후면 디자인과 조화를 이룹니다. 배기파이프 피니셔가 스포티함을 극대화합니다.
3. BMW Z4 로드스터 인테리어
M 스포츠 시트 등받이와 합쳐진 헤드레스트 깊어지고 높아진 시트, 사이드 볼스터가 운전자 및 동승자를 급 커브에서도 안정적으로 지지해 줍니다. 등받이 넓이를 조절하여 개인에게 더 맞춤화된 시트를 설정할 수 있습니다.
앰비언트 라이트 : 앰비언트 라이트가 실내에 편안하고 아늑한 분위기를 연출합니다. 6개의 색상과 11개 라이트 디자인으로 지정할 수 있습니다.
두 명이서 타는 차량이라 실내에 대한 상세 설명이 부족하고 실내 사진도 부족하네요.
M 40i 특징
4. BMW Z4 로드스터 퍼포먼스
엔진 성능 20i
- 배기량 : 1998cc
- 최고출력 : 197 PS @4,500 rpm
- 최대토크 : 32.62 kg.m @1,450~ 4,200
엔진 성능 M40i
- 배기량 : 2998cc
- 최고출력 : 387 PS @5,800 rpm
- 최대토크 : 50.99 kg.m @1,850~ 4,500
5. BMW Z4 로드스터 운전자 보조 시스템
- 드라이빙 어시스턴트
- 파킹 어시스턴트
- BMW 헤드업 디스플레이
6. BMW Z4 로드스터 편의사항
7. BMW Z4 로드스터 제원
- 전장 4,325mm
- 전폭 1,865mm
- 전고 1,300mm
총평
대학교 다닐 때 보던 Z3가 Z4가 되었습니다. 로드스터라는 차량을 직접 타보기 전에는 우리가 얼마나 좋은지 모릅니다. 하지만 바람과 시선을 느껴본다면 다른 차를 생각하지 않을 것입니다. 고출력 차량을 권하는 것은 아니지만 좋은 차량인 것은 확실히 느껴집니다. 구매를 원하신다면 꼭 시승 후에 구매하시기 바랍니다.
감사합니다.
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